扶桑加贺号航母化改造现已大半年了,转载了不少,大略看好像发展不快,不过从细处看,前进也不算慢,还可以说速度不懒!

  图片记载以倒叙的方式呈现.下面是大致状况.新舰艏分段大都已抵达,应该还剩余几块,前面抵达的分段,装置焊接中.最终几块如锚链孔分段估量快到了,估量舰艏的砍头换头焊接作业会鄙人月底前完结. 然后后续还有飞翔甲板等.全体第一次改造作业悉数完结应该是下一年5-6月完结，下一年测验 F-35B起降.

  10月23日来看,加贺舰艉走廊根本现已合拢了,细节之处还在持续.10月22日,夜景看加贺的改装状况.10月21日的加贺改装状况，侧舷升降机在后面的走廊装置.10月20日的加贺大致来看没啥大改变，首要预备装置侧舷走廊和天线渠道还有艉走廊贴焊接衬垫，舰艏还差一块分段下周装置.10月18日加贺舰艏分段吊装状况和艉走廊状况，舰艏还差一块分段成型 .10月18日，加贺舰艏分段吊装，本周舰艏成型只剩一层飞翔甲板要安设.10月17日,加贺三块新分段运来了，左右两块舰艏前端，中心是海拉姆渠道.

  重复看看细节,如平常不大留意的前甲板上翘,细看仍是挺显着的. 加贺周围船坞里正在建的是24000TEU,前次介绍过. 看工厂船厂,全体上讲这种重工业能做到这一步现已不错了,但设备和设备看着也有些陈腐了,估量有些年度没有更新了.