自疫情于2020年新年延伸至现在，现已曩昔将近一个月的时刻。在经历过开始复工潮之后，在现在顾客日子中扮演十分十分重要人物的快递公司也连续复工。而若是你回忆2019年国内物流职业的开展可能会发现，在全国快递事务量已超越630亿件之后，物流职业便迎来从头洗牌。

  继中通快递之后，又有一快递巨子诞生，这一快递企业就是百世快递。据笔者查询数据得知，仅是2019年前三个季度，百世快递的包裹辆便超越了51.4亿件，同比2018年前三季度增加近42.7%，开展势头可谓是尤为迅猛。

  不仅如此，依据百世集团此前发布的2019年第三季度的财报可以精确的看出，其仅在三个月的时刻内营收便到达87.5亿人民币，平分一下简直相当于日赚近一亿。并且值得一提的是，同是2019年第三季度，其他三通一达的营收数据远不敌百世。

  据揭露材料显现：在2019年第三季度，三通一达中营收体现最差的是中通，仅达到52.66亿元的营收战绩;紧随其后的是申通，57.85亿元的营收尽管间隔排名榜首的百世有不小距离，但关于本身来说第三季度的体现现已算是可圈可点了。

  然后再看圆通，圆通在其2019年第三季度营收数据达76.63亿元，而终究成果稍逊百世一筹的韵达，终究则以86.99亿元的成果屈居第二。

  但不可否认的是，即使韵达和百世的营收咬得很紧，可是三通一达在2019年第三季度的营收比对中，仍旧输给了百世这匹黑马。由此足以看出百世卓著的开展速度。

  在百世集团当季度的事务营收占比中，快递收入占总营收的59.5%，这也正符合了其快递公司的定位。接下来的营收来历巨子则是快运事务，以14亿元的营收战绩在总营收中占比达15.7%。

  关于百世集团营收成绩的增加，百世方面曾表明，这主要是得益于百世旗下快递、快运以及供应链事务的提高。而为了应对未来更大的应战，秉着“快递不是苦力活，是技能活”的信仰，百事集团的创始人周韶宁声称，未来将会持续加大在自动化设备方面的投入。

  关于2020年，周韶宁许下投入20亿元的研制费用用于分拣中心和大数据范畴的许诺，目的经过加强技能来更好地削减相关本钱并提高效率。

  不过尽管百世快递在2019年第三季度体现杰出，可是其客户满足程度却远不及其他同行。2020年1月8日，新浪财经还就“百世快递暴力分拣”的论题对百世方